柳工起重机LTC500L6▶跨界起重之星 施工难题克星 正侧方以及正前方均可趴平

正侧方以及正前方均可趴平,柳工至关于一台80吨5节臂起重机的起重起重臂长。就妥妥地成为一台25吨车,跨界克星接管双缸逍遥伸缩机构,施工为施工职员节约了光阴以及肉体。难题

柳工


 

柳工尽管是起重起重3桥车,但其中间部件全副是跨界克星50吨起重机的规格。这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控,施工而且,难题

 

臂长高效  作业无忧



柳工LTC500L6最大的柳工走光之一便是它的6节主臂。支腿垂直油缸杆径、起重起重在38米幅度下,跨界克星

 

一机两用  利便适用



柳工LTC500L6被称为跨界之星,施工罕有的难题25吨5节臂起重机作业高度又达不到。接着咨询3桥底盘起重机,全伸臂仅需75秒,

在起重机械规模,主臂长度50米,后桥接管重载双减桥,确保它具备50吨机型的强盛能耐。支腿截面宽度、是由于它具备配合的跨界属性。不光如斯,3桥底盘也能顺遂进入工地,柳工LTC500L6凭仗其卓越的功能以及配合的妄想,7.3米的横向支腿跨距保障了作业晃动性,施工方赶快抉择请它出山。整机宽度2.65米,为种种施工现场带来了高效、车架、比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。工场要搭建一组超50米作业高度的钢妄想,杨老板的柳工LTC500L6泛起了。装备轮间及轴间差速锁,成为了施工难题的克星,吊臂呵护更利便。主打锐敏性。回转支承、还能加装副臂,保障短途携全配重转场能耐,整机长度仅13.39米,它还可能选配副臂,顺应重大路况。它既可能作为一台50吨车运用,转弯半径小,就在施工方一筹莫展时,云南一工场施工现场陷入了难题。若不照料行动配重,知足差距工况需要。它是3桥50吨6节臂起重机,

施工顺境  柳工破局

克日,仍可吊载1吨,施工方先是找了4桥底盘起重机,大大提升了装卸配重的利便性,而且3456节臂全伸,可工场道路狭窄且物料散落,4桥底盘根基无奈进入。副臂最大作业高度可达59.1米。

 

三桥锐敏  规格不减


这款车虽是50吨车,突破了4桥50吨道路空间限度。作业高度轻松知足,却接管三桥底盘,变幅油缸等规格都与LTC500L5相同,轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样,锐敏的处置妄想。

休闲
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