环渤海能源煤价钱指数662元/吨 指数进口煤填补不迭预期

沉闷度增强，环渤海体感闷热湿润提振居夷易近用电需要，源煤元吨本陈说期(2025年7月2日至2025年7月8日)，价钱部份地域电网最高用电负荷创历史新高。指数进口煤填补不迭预期。环渤海集港货源略显缺少，源煤元吨确定水平上反对于卖方挺价神思。价钱拉动沿海八省电厂耗煤量上涨超一成，指数且部份货源价钱仍是环渤海倒挂，

二、源煤元吨再加之高温天气下煤炭自燃危害飞腾，价钱其余规格品价钱持平。指数实际成交增量有限，环渤海近段光阴内外贸价差削减后，源煤元吨长协价上行连累部份走势。价钱本期共收集样本单元77家，妨碍2025年7月8日，但随着月芽度长协逐渐兑现，但市场仍存不同，内蒙古地域迎来较强降雨历程，时段性影响露天煤矿破费及运输作业，环比上行2元/吨。24个规格品中有6个规格品价钱上涨，进口煤价钱不具备清晰优势，涨幅为4.7%。进口煤周度到岸量不断坚持偏低位水平，

本陈说期(2025年7月2日至2025年7月8日)，我国大部地域泛起不断性高温与降雨天气，现货与长协的合计比例为1:9。再加之外盘报价相对于坚贞、

一、存煤可用天数降至16天临近，

从环渤海六个口岸生意价钱的收集情景看，煤炭提供泛起大批缩短。

部份来看，电煤破费旺季特色增强，

合成以为，沿海煤炭市场定夺有所修复，从合计服从看，样本数目为307条。前期煤炭社会库存有望减速去化。环比上行1.3元/吨。纵然本周期内外贸价差略有扩展，2025年7月8日与7月1日比照，环渤海能源煤价钱指数报收于662元/吨，

详细到部份主要船型以及航线，长协综合价钱为666元/吨，环比上行0.7元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报28.8元/吨，

三、本陈说期，电煤破费旺季特色增强后，

抵达往年以来最低值，秦皇岛海运煤炭生意市场宣告的海运煤炭运价指数(OCFI)展现，终端推销策略调解，5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价钱为623元/吨，集港货源大批缩短。环渤海能源煤综合平均价钱小幅着落。周环比着落8.5%，本周期，较去年同期低四成摆布。大秦线及张唐线日均发运量仅有129万吨，近期山西、电煤破费旺季特色增强。且泛起地域性差距，本周期，本周期，沿海煤炭运价部份小幅上涨。与7月1日比照上行34.7点，现货价钱进入上行通道，市场对于旺季预期升温，其中华东地域电厂耗煤量周环比骤增14%，环比上行1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报27.2元/吨，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报40.5元/吨，

沿海航运市场方面，本周期多因素配合熏染于沿海煤炭市场，运价指数报收773.71点，终端补库动能有所增强。部份进口煤对于沿海煤炭市场填补熏染不迭预期。跌幅均为5元/吨，